تحمل لامبورجيني دائماً لقب السيارة رقم واحد بالنسبة للسيارات الفائقة بغض النظر عن السيارات الفائقة الأخري التي يمكن أن تكون أسرع أو أفضل في التسارع. ورغم أن هناك سيارات فائقة جداً مثل ماكلارين P1 ولافيراري وكلاهما قادر بسهولة علي هزيمة سيارات لامبورجيني ، ولكن بالعودة للأساسيات والتفكير النمطي ، فلا يوجد أفضل لدي الكثيرين من موديلات لامبورجيني بدءاً من كونتاش وحتي ديابلو ومورسيلاجو وأفنتادور.

وتعتبر أفنتادور هي الموديل الرئيسي الأقوي والأسرع في تاريخ لامبورجيني ، وقد قامت العديد من شركات تعديل السيارات بوضع يدها علي هذه السيارة بالتحديد ، ولكن هناك بعض السيارات المعدلة من أفنتادور بقيت علي نمط مختلف عن باقي السيارات المعدلة ومن هذه السيارات أفنتادور التي حصلت من المعدل مانسوري علي اسم كربونادو وشقيقتها التي حصلت من نوفيتيك علي اسم تورادو وهما أفضل سيارات أفنتادور المعدلة في الشكل علي الساحة.

وتأتي مانسوري كربونادو بقوة 1233 حصان وسرعة قصوي تبلغ 380 كمساعة وقدرة علي التسارع في 2.6 ثانية أما نوفيتيك تورادو فتأتي بقوة 969 حصان وسرعة قصوي تبلغ 360 كمساعة وقدرة علي التسارع في 2.6 ثانية. وكلا السيارتين سريعتان للغاية علي الرغم من أن كربونادو أكثر قوة . ولكن في النهاية يرتبط الأمر كله بالتصميم والشكل الخارجي ، إذ أننا أمام اثنين من أروع السيارات في الشكل في العالم.