بالعودة إلى شهر مارس الماضي من العام الجاري أطلقت شركة تاتا – Tata الهندية سيارتها الاختبارية الكوبية الرياضية صغيرة الحجم التي حملت اسم راكيمو – Racemo، ضمن فعاليات معرض جنيف للسيارات، لتعلن من خلالها عن خطة مستقبلية تشتمل على إنتاج سيارة جديدة تستهدف الراغبين بشراء سيارة رياضية رخيصة الثمن.

 

ولكن وللأسف "تمشي الرياح بما لا تشتهي السفن" فبالاعتماد على أجدد تقرير نشره موقع اوتوكار الهندي، تم إلغاء خطة إنتاج سيارة تاتا راكيمو، وجاء هذا القرار من مجلس إدارة تاتا الذي رغبوا باستثمار الأموال التي كانت من أجل هذه السيارة الرياضية في مركبة أخرى تستهدف شريحة أكبر من العملاء، مما يعني أن تاتا تسعى لتقديم سيارة جديدة عملية الاستخدام.

 

ومن الجدير بالذكر أن سيارة راكيمو الاختبارية كان من المخطط صنعها لكي تنافس السيارة الرياضية اليابانية مازدا MX-5، وفي السابق كان الصانع الهندي يرغب بصنع 250 نسخة من هذا الطراز لتباع في الأسواق خلال عام 2018.

 

وكانت النسخة الإنتاجية من سيارة راكيمو لو تم إنتاجها ستعتمد ميكانيكياً على محرك سعة 1.2 لتر مع تيربو يولد قوة 190 حصان و 210 نيوتن.متر من عزم الدوران، يتصل بصندوق تروس (جير) من ست سرعات، مع نظام دفع خلفي للعجلات، وكانت هذه السيارة ستتميز بوزنها الخفيف الذي سيبلغ 800 كيلوغرام.   

 

للأسف حسم مصير السيارة الرياضية راكيمو بشكل نهائي لتبقى مجرد سيارة اختبارية بعيدة عن خطوط إنتاج الصانع الهندي.